Service mobile · Montréal et environs

Réparation de freins mobile à Montréal

Ça grince, ça frotte ou la pédale est molle? On remplace plaquettes, disques et étriers chez vous, au travail ou dans votre stationnement, et on vous montre ce qui était usé.

Plaquettes · disques · étriers

Appelez ou textez 438-341-2619 · Diagnostic mobile 70 $ · On se déplace

Hyundai Sonata blanche sur chandelles, roue arrière enlevée, boîte de disque neuf et outils dans la rue
Hyundai Sonata · freins faits dans la rue
Freins

Travaux de freins faits sur place

  • PlaquettesRemplacement avant et arrière, quincaillerie nettoyée et lubrifiée.
  • Disques (rotors)Remplacement des disques usés, rainurés ou voilés.
  • ÉtriersÉtriers grippés ou qui fuient remplacés, glissières entretenues.
  • Bruits et vibrationsOn trouve la source des grincements, frottements et pulsations dans la pédale.
  • Inspection des freinsÉpaisseur des plaquettes, état des disques, boyaux et liquide vérifiés et expliqués.
  • VoyantsVoyants de frein et ABS diagnostiqués à l’outil de balayage.

Signes qu’il faut vérifier vos freins

  • Grincement ou sifflement au freinage
  • Bruit de frottement métal sur métal
  • Vibration ou pulsation dans la pédale ou le volant
  • L’auto tire d’un côté au freinage
  • Pédale molle ou basse
  • Voyant de frein ou ABS allumé
Disque de frein neuf et support d’étrier installés sur un moyeu rouillé, outils au sol
Disque neuf et support d’étrier installés
Elie à genoux au frein arrière d’un Nissan Rogue noir, roue enlevée
Elie aux freins arrière d’un Nissan Rogue

Vraies photos de mes travaux. Des photos plus anciennes peuvent montrer un ancien numéro; le numéro actuel est le 438-341-2619.

Combien coûtent des freins?

Le prix dépend de votre véhicule, de l’essieu et s’il faut seulement des plaquettes ou plaquettes et disques. Envoyez l’année, la marque et le modèle pour une soumission. Pas certain que ce sont les freins? Commencez par un diagnostic mobile à 70 $.

Soumission

Des freins faits là où l’auto est stationnée

La plupart des travaux de plaquettes, disques et étriers se font sur place avec nos crics, chandelles et outils. Il faut un endroit plat et sécuritaire pour soulever l’auto. La rue, une entrée ou un stationnement font généralement l’affaire.

Quand un garage est la meilleure option

Des conduites de frein grippées ou beaucoup de rouille peuvent transformer des freins en plus gros travail. Si une conduite ou une pièce ne peut pas se faire en sécurité sur place, je vous le dis avant d’aller plus loin.

Comment ça marche

Comment fonctionne le service mobile

  1. Contact

    Appelez, textez ou envoyez une demande avec le véhicule, le problème et l’endroit où il est stationné. On se déplace.

  2. Diagnostic

    Je teste l’auto là où elle est : balayage, inspection et tests ciblés.

  3. Explication

    Vous recevez les résultats en termes clairs et une soumission pièces et main-d’œuvre avant tout travail.

  4. Réparation

    Une fois acceptée, je répare sur place. Si un travail demande vraiment un garage, je vous le dis.

  5. De retour sur la route

    Pas de remorquage, pas de salle d’attente. L’auto est réparée là où elle était stationnée.

FAQ

Questions sur : Freins

Combien de temps prend un changement de freins?

Un changement de plaquettes et disques sur un essieu prend environ une à deux heures sur place, selon le véhicule et l’état des pièces.

Changez-vous les disques à chaque fois?

Non. On les mesure et on les inspecte. S’ils sont dans les normes et en bon état, des plaquettes peuvent suffire.

Pouvez-vous faire les freins dans mon stationnement?

Généralement oui, s’il y a un endroit plat et sécuritaire et que le stationnement le permet.

On est prêts quand vous l’êtes.

Appelez ou textez avec votre véhicule et le problème. On vous dit ce qu’il faut.

438-341-2619